5 декабря 2024 года началась беспрецедентная экспедиция Федора Конюхова в Южном океане. На сей раз знаменитый российский путешественник собирается пройти в одиночку на весельной лодке «АКРОС» от мыса Горн (Чили) до мыса Люин (Австралия). Расстояние составит свыше 15 тыс. км.

В ходе предыдущего этапа Федор Филиппович установил сразу несколько мировых рекордов.

1. Он стал самым возрастным гребцом-одиночкой. Напомним, тогда ему было 67 лет.

2. Достиг самой южной точки на весельной лодке — 56’40° ю. ш.

3. Провел без выхода на сушу самое большое количество дней в Южном океане — 154 (предыдущий рекорд принадлежал французу Жозефу Ле Гуену — 59 дней).

4. Преодолел самое большое расстояние в «ревущих сороковых» и «неистовых пятидесятых» широтах — 11 525 км.

5. Стал первым и пока единственным человеком, кто смог в одиночку пересечь Тихий океан в обоих направлениях (с востока на запад в 2014 году и с запада на восток в 2019-м).

Очевидно, что в случае успеха мир ждет очередная горсть рекордов, поставленных нашим соотечественником.

Конюхов первым в мире пересек на веслах Южную Атлантику.

На лодке есть рулевое устройство, способное выдерживать определённый курс, пока гребец работает на вёслах или отдыхает. В относительно хорошую погоду можно лечь в дрейф на несколько часов и поспать. В нормальных условиях работа на вёслах с перерывами занимает до 15 часов в день. Остальное время уходит на работу с навигационными приборами, общение с береговым штабом, отдых, приготовление пищи и ведение дневника.

Лодка Конюхова побывала в эпицентре шторма.

Самочувствие Фёдора хорошее, на здоровье он не жалуется. Сказывается значительный опыт одиночных морских экспедиций и отличная физическая форма. В штабе экспедиции подсчитали, что в качестве океанского гребца Фёдор Конюхов провёл в различных океанах за карьеру в сумме 428 дней, и эта цифра продолжает расти. Всего же в одиночестве в морских экспедициях Фёдор находился в сумме более 5 лет. Сейчас он провёл в Южной Атлантике чуть больше двух месяцев, а весь переход до Австралии займёт ещё 3 месяца.

Береговая команда проекта мониторит обстановку вокруг лодки "Акрос" в радиусе 1000 миль на предмет любых изменений погоды и нахождения коммерческих сухогрузов (контейнеровозов), чей курс пересекает курс лодки Конюхова. Поэтому вся необходимая информация поступает к путешественнику заблаговременно, неожиданности исключены.

3–4 февраля лодка попала в сильный 10-бальный шторм. Волны достигали 8–10 метров, скорость ветра на порывах превышала 100 км/ч. Добавьте к этой картине ночь, обильные осадки, отсутствие сна и горячего питания (в шторм это невозможно). В такой обстановке основная опасность – это переворот лодки, когда она становится бортом к волне или опрокидывается через нос или корму. Таких "оверкилей" произошло порядка 20, повредился ветроуказатель, одна из антенн связи, вышел из строя спутниковый телефон. Когда погода позволила, Фёдор заменил ветроуказатель на запасной, наладили связь по резервным каналам. Критических поломок, препятствующих дальнейшему продолжению экспедиции, удалось избежать. По словам координатора, Фёдор Конюхов идёт по графику. Экспедиция совершается полностью автономно – без внешней поддержки. У путешественника есть только спутниковая связь со Штабом в Москве.

Фёдора никто не сопровождает. Это просто невозможно технически. С 5 декабря он разошёлся в океане с несколькими азиатскими сухогрузами, общались по радио с расстояния в несколько миль. Также 6 февраля к нему однократно подходило научно-экспедиционное судно "Академик Фёдоров" на расстояние прямой видимости. Ледокол шёл из Кейптауна в Антарктиду, и курсы судов пересеклись. Произошёл контакт по радио.

Станислав Бычков, координатор Международного центра путешествий Фёдора Конюхова